SAIL 值爲無人(rén)機運行風險值，根據最終 GRC 與最終 ARC 合并計算(suàn)得(de)出，SAIL 值分(fēn)爲Ⅰ-Ⅵ類，級别越高(gāo)，運行風險越大(dà)。

根據最終地面風險等級及最終空中風險等級得(de)出（系統自動計算(suàn)，無需填寫）

根據《特定類無人(rén)機試運行管理(lǐ)規程》(AC-92-2019-01)中的(de)SORA 方法對(duì) SAIL 值進行計算(suàn)。

根據 SAIL 值進行運行風險填報

SAIL Ⅰ,Ⅱ——低風險特定類

SAIL Ⅲ,Ⅳ——中風險特定類

SAIL Ⅴ,Ⅵ——高(gāo)風險特定類

開放類——目前已通(tōng)過快(kuài)速合格證轉換評估的(de) 871 家企業，若無試運行批準函，可(kě)直接選擇開放類。若有試運行批準函，則根據試運行評估中的(de) SAIL 值對(duì)應填寫。

審定類——若申請人(rén)所使用(yòng)的(de)無人(rén)機需要進行适航審定，則選擇審定類。（審定類：審定類運行，是指經運營安全評估，确定相應運行場(chǎng)景的(de)風險較高(gāo)，運行人(rén)除滿足局方規定的(de)所有運行要求外，還(hái)應當在運行前制定完整的(de)風險緩解措施，以實現管控相應運行風險的(de)運行模式。）

2024年無人(rén)機經營許可(kě)證已經更改爲民用(yòng)無人(rén)駕駛航空器運營合格證：

城(chéng)市消防、航空探礦、航空攝影(yǐng)、海洋監測、漁業飛(fēi)行、空中巡查、電力作業、航空噴灑(撒)、空中拍(pāi)照(zhào)、空中廣告、科學實驗、氣象探測、表演飛(fēi)行等行業、安保公司、農業公司、傳媒公司等必備神器。

注意：華北(běi)地區(qū)企業營業執照(zhào)範圍要有：通(tōng)用(yòng)航空服務

無人(rén)機許可(kě)證資質辦理(lǐ)咨詢：I8O-392O-266O！歡迎客戶咨詢。